Hvernig á að setja upp nýtt kúplingssett á Camry

Kúplingin á Camry flytur kraft frá vélinni til drifrásarinnar í gegnum kúplinguna. Kúplingsskífurnar nuddast hver að öðrum og valda núningi. Þegar diskarnir mynda nægan núning geturðu skipt úr einum gír í þann næsta. Vegna þess að kúplingsdiskarnir nuddast svo mikið hafa þeir tilhneigingu til að slitna með tímanum. Þegar skipt er um kúplingu er best að kaupa kúplingssett sem inniheldur kúplinguna, diskinn, losunarlegan, stillingarverkfæri og spline smurefni.

Skref 1

Aftengdu jarðstreng rafhlöðunnar með skiptilykil. Ef Camry þinn er með loftpúða skaltu bíða í 90 sekúndur áður en þú heldur áfram. Aftengdu jákvæða snúru rafhlöðunnar'. Fjarlægðu rafhlöðuna með viðeigandi innstungum.

Skref 2

Skrúfaðu af og fjarlægðu síðan lofthreinsibúnaðinn með viðeigandi innstungum. Aftengdu inngjöfarsnúruna frá inngjöfinni. Ef Camry er búinn hraðastilli skaltu fjarlægja hlífina á hraðastillinum sem er staðsett nálægt inngjöfinni. Taktu hraðastillistengi úr sambandi.

Skref 3

Fjarlægðu jarðvír (jarðingu rafhlöðu) frá vélinni. Lyftið Camry með gólftjakki og styðjið hana á tjakkstöngum. Fjarlægðu raflögnina af ræsiranum. Settu hneturnar aftur á pinnana svo þú'týni þeim ekki. Losaðu og fjarlægðu ræsirinn með viðeigandi innstungu.

Skref 4

Taktu tengi fyrir hraðaskynjara, tengi fyrir stæði/hlutlaus stöðu rofa og beina kúplingu hraðaskynjara úr sambandi. Aftengdu segullokutengið. Aftengdu skiptistýrikapalinn. Skrúfaðu olíukælislöngurnar af með viðeigandi skiptilyklum. Allir þessir íhlutir eru staðsettir á skiptingunni.

Skref 5

Fjarlægðu tvær festingarboltana fyrir gírkassann, sem eru staðsettir framan á gírkassanum, með viðeigandi innstungu. Fjarlægðu vélarfestingarboltana tvo af fremri vélarfestingunni með viðeigandi innstungu. Fjarlægðu olíukælilínurnar af framhluta rammans. Fjarlægðu þrjár boltar sem halda efri hluta skiptingarinnar við vélina.

Skref 6

Festið stuðningskeðjur hreyfilsins við vélarboltana efst á vélinni. Festu stýrisbúnaðinn við mótorfestinguna. Renndu frárennslispönnu undir flutningspönnu. Fjarlægðu frárennslistappann af pönnunni og leyfðu vökvanum að tæmast. Ef tæmingarpanna er ekki með tæmistappa, fjarlægðu þá boltana á gírkassanum og fjarlægðu síðan pönnuna varlega til að forðast að leka vökvanum og tæmdu vökvanum í tæmingarpönnu.

Skref 7

Fjarlægðu framhjólin með lykillykli. Losaðu og fjarlægðu framútblástursrörið með viðeigandi innstungu. Fjarlægðu hliðarhlífarnar á vélinni og hlífarnar undir vélinni með viðeigandi innstungum. Aftengdu báða hálfskafta með viðeigandi innstungum og dragðu síðan hálfskafta úr gírkassanum.

Skref 8

Skrúfaðu festingarhnetuna að framan á fremri vélarfestingunni af með viðeigandi innstungu. Fjarlægðu boltana af aftari vélarfestingum. Fjarlægðu fjórar festingarbolta gírkassans frá vinstri hlið gírkassans. Losaðu og fjarlægðu stýrisbúnaðinn með viðeigandi innstungum.

Skref 9

Losaðu og fjarlægðu framrammasamstæðuna. Styðjið það með gólftjakknum ef þér finnst það of þungt til að fjarlægja það með höndunum. Renndu gólftjakknum undir skiptinguna og tjakkaðu það nægilega upp þannig að það styðji við skiptinguna. Fjarlægðu festingarbolta aftan á plötunni. Fjarlægðu hlífina á snúningsbreytinum með viðeigandi innstungum. Fjarlægðu togbreytirboltana og fjarlægðu síðan þá festingarboltana sem eftir eru með viðeigandi innstungum. Dragðu skiptinguna frá vélinni á meðan þú jafnvægir hana á gólftjakknum.

Skref 10

Teiknaðu merki á kúplingshlífina og svifhjólið. Losaðu hvern bolta á kúplingshlífinni eina umferð í einu þar til þú finnur ekki fyrir meiri fjaðraspennu. Fjarlægðu festingarbolta kúplingsþrýstingsplötunnar með viðeigandi innstungu. Fjarlægðu kúplingshlífina og kúplingsskífuna. Fjarlægðu festiklemmuna á losunarleganum og dragðu losunarlegan af skiptingunni. Losaðu og fjarlægðu losunargafflinn og stígvélasamstæðuna.

Skref 11

Settu kúplingsskífuna á svifhjólið með því að notatól til að stilla kúplingu diskasem kom í kúplingssettinu. Lyftu kúplingshlífinni upp að svifhjólinu og raðaðu merkjunum upp. Settu festingarbolta kúplingshlífarinnar með nokkrum þræði. Herðið boltana í þvers og kruss mynstur að 14 fet-pund af tog.

Skref 12

Smyrjið snertipunkta losunargaffilsins, losunarlegan, leganið og spólurnar á inntaksskaftinu með spline smurefninu sem fylgir settinu. Ef það er ekki nóg er líka hægt að nota fjölnota feiti.

Skref 13

Settu aftur stígvélina, losunargafflinn, miðstöðina og legusamstæðurnar. Lyftu skiptingunni upp að vélinni með gólftjakknum. Stilltu túmpinnunum tveimur á blokkinni upp við breytihúsið. Herðið 10 mm boltana að 34 feta punda tog. Herðið 12 mm boltana að 47 feta punda tog. Húðaðu þræði bolta straumbreytisins með þéttiefni. Settu fyrst græna boltann og síðan restina af boltunum. Hertu þau fingurfast og stilltu síðan toglykilinn á 20 feta pund. Notaðu toglykilinn til að snúa tveimur snúningum á hvern bolta þar til þeir eru allir jafnt snúnir.

Skref 14

Settu afturendaplötuna aftur á og hertu boltana að 27 feta punda tog. Settu aftur rammasamstæðuna að framan. Herðið 12 mm boltana í 24 feta pund, 19 mm boltana í 134 feta pund og hnetan í 27 feta pund af tog. Settu aftur tvær stilliskrúfurnar fyrir stökkfóðrið. Tengdu aftur stýrisbúnaðinn við grindina. Herðið boltana í 134 feta punda tog.

Skref 15

Tengdu sveiflustöngina aftur og snúðu boltunum í 14 fet-pund af tog. Settu þverása festingarboltana upp og hertu þá að 38 feta punda tog. Settu festingarbolta aftan á hliðina og hertu þá að 48 fet-pund af tog. Settu vélarfestingarhnetuna upp og hertu hana að 59 feta punda tog.

Skref 16

Settu aftur hálfskaftana. Herðið ásboltann vel. Settu aftur vélarhlífarnar. Fylltu skiptinguna með DEXRON II gírvökva. Settu hjólið aftur upp og láttu Camry-inn falla niður af tjakkstöngunum. Fjarlægðu vélarstuðninginn. Settu fjóra efri flutningsboltana fyrir og hertu þá að 47 fet-pund af tog. Settu aftur klemmubolta olíukælisins á framgrindina. Settu aftur tvær festingarboltar vélarinnar að framan og hertu þá að 59 feta punda tog.

Settu aftur afganginn af hlutunum í öfugri röð frá því að þeir voru fjarlægðir. Tengdu aftur inngjafarkapalinn á vélinni og hertu rærurnar að 11 feta punda tog. Settu rafhlöðuna aftur í, jákvæða snúru fyrst.